CRS高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)型號(hào)的操作要求，你知道嗎？
2023-01-11 來(lái)自: 高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1453
CRS高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備的存在是如今檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)備受歡迎關(guān)注的存在，油泵試驗(yàn)臺(tái)是比較典型的型號(hào)存在，實(shí)驗(yàn)臺(tái)型號(hào)操作及使用中須注意事項(xiàng)：
1.共軌系統(tǒng)中的噴油壓力柔性可調(diào)，對(duì)不同工況可確定所需的噴射壓力，從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。
2. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)可獨(dú)立地柔性控制噴油正時(shí)，配合高的噴射壓力（120MPa~200MPa ），可同時(shí)控制 NOx 和微粒（ PM ）在較小的數(shù)值內(nèi)，以滿(mǎn)足排放要求。
3.柔性控制噴油速率變化，實(shí)現(xiàn)理想噴油規(guī)律，容易實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射和多次噴射，既可降低柴油機(jī) NOx ，又能保證優(yōu)良的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
4.CRS高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)由電磁閥控制噴油，其控制jing度較高，高壓油路中不會(huì)出現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象，因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量變動(dòng)小，各缸供油不均勻可得到改善，從而減輕柴油機(jī)的振動(dòng)和降低排放。
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