詳細講解：高壓共軌試驗臺噴油量測量系統(tǒng)
2023-01-11 來自: 高壓共軌試驗臺 瀏覽次數(shù):1762
電噴高壓共軌試驗臺是如今檢測柴油設(shè)備BOSCH DENSO CAT高壓共軌泵及噴油器的專用試驗臺，隨著世界各國對環(huán)保的重視，試驗臺種類型號也在發(fā)生著概括，驗臺算是典型的存在種類，關(guān)于試驗臺的具體油量測量系統(tǒng)，我們?yōu)槟M行了如下概括：
高壓共軌試驗臺噴油量由位移傳感器測量的位移信號值與柱塞截面積的乘積，再經(jīng)過溫度修正得出。位移傳感器的測量精度對噴油量的測量影響很大，本測量系統(tǒng)選用分辨率為0.01μm的LVDT位移傳感器。為了消除信號干擾，位移信號采集電路硬件采取RCπ型濾波電路，軟件程序采用中位值濾波法。
最后,通過在高壓共軌試驗臺上的噴油量實驗檢測和實驗數(shù)據(jù)分析，證明本測量系統(tǒng)可靠。整個測量系統(tǒng)由油量測量裝置和信號采集處理系統(tǒng)兩部分組成。油量測量裝置運用位移法的工作原理，設(shè)計了帶有柱塞的油缸，由于測量儀精度要求較高，所以在設(shè)計柱塞油缸前，對柱塞油缸進行了精度分析，選取適當?shù)陌霃胶烷L度。
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