測試數(shù)據(jù)一致性較高的高壓共軌試驗臺

精達動力高壓共軌博世康明斯等泵噴油泵試驗臺，該試驗臺，升壓快，采用準確度 一致性較高的流量傳感器測試噴油量；設備系統(tǒng)穩(wěn)定，因為該型號高壓共軌試驗臺是根據(jù)被測試泵和噴油器的實時工作原理及工況設計的測試系統(tǒng)，所以屬于更標準，測試結果較準確，一致性較高。

電噴噴油器作為驅動執(zhí)行機構，其本質是一個帶鐵芯的線圈，在沒有驅動時(關閉狀態(tài))，其有的電感值L1。為了滿足噴射過程中噴油器的響應特性，噴油器驅動電路通常采用提升保持驅動模式。

在噴油器開啟階段，對噴油器線圈以盡可能快的速度注入峰值電流，以達到使其快速開啟的目的。噴油器完全開啟后，磁路氣隙減少，磁阻降低，此時以較小的保持電流維持吸合狀態(tài)，此時的電感值為L2，其電感值與關閉狀態(tài)時的電感值L1相差較大。驅動結束后，驅動電流快速降低到零以使噴油器快速關閉，此時的電感值恢復到L1。

而噴油器模擬負載的電感值在噴油器關閉狀態(tài)和吸合狀態(tài)都是L1，其電感值不隨噴油器的狀態(tài)而改變，導致噴油器驅動電流波形保持階段的斬波頻率發(fā)生改變，具體表現(xiàn)為噴油器驅動電路功率開關器件的熱應力發(fā)生改變。我們生產的試驗臺，完全模擬噴油器在發(fā)動機的工作原理，測試怠速、預噴、全負荷等實際工作油量和其他信號特征，顯示數(shù)據(jù)清晰，適合電噴高壓共軌泵和噴油器的維修使用！