高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)讓噴油器故障“無(wú)處藏身”

精達(dá)動(dòng)力測(cè)試國(guó)四國(guó)五等高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)不標(biāo)準(zhǔn)，敲缸 難啟動(dòng)等故障；電噴柴油機(jī)噴油系統(tǒng)是將燃油霧化，并分布在燃燒室內(nèi)與空氣混合的部件。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)主要由噴油嘴和噴油器體組成，它在缸蓋上的安裝位置與角度取決于燃燒室的設(shè)計(jì)，核心部件就是電噴高壓共軌噴油器，一旦噴油器出現(xiàn)故障，車(chē)輛肯定出現(xiàn)排放不達(dá)標(biāo)，動(dòng)力不足，難以啟動(dòng)，費(fèi)油等故障，我們生產(chǎn)的電噴高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)就是檢測(cè)校正這些故障的實(shí)驗(yàn)設(shè)備！

噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴(kuò)散錐角等。我司這款高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)，控制測(cè)試系統(tǒng)與電噴發(fā)動(dòng)機(jī)原理結(jié)構(gòu)一樣，模擬不同脈寬壓力 電流等工作環(huán)境，測(cè)試噴油器的噴油量和壓力是否穩(wěn)定，如若噴油器噴油量過(guò)大或過(guò)小，試驗(yàn)臺(tái)都會(huì)顯示，并加已標(biāo)注。已達(dá)到告知維修人員的目的，設(shè)備并帶有噴油器維修故障建議！讓噴油器故障“無(wú)處藏身”！

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