高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)革新之：測(cè)試噴油器動(dòng)態(tài)升程功能

測(cè)試噴油器動(dòng)態(tài)升程功能；精達(dá)動(dòng)力高壓共軌CRS系列噴油泵噴油泵試驗(yàn)臺(tái)，在測(cè)試高壓共軌試驗(yàn)噴油量 壓力回油量，共軌泵性能基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)內(nèi)外用戶實(shí)際需要，增加了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)噴油器閥組件銜鐵升程及BIP（噴油器響應(yīng)時(shí)間測(cè)試）檢測(cè)功能，2020年度，我們將會(huì)使我們的高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)功能更完善，測(cè)試數(shù)據(jù)更廣泛；

廠家在測(cè)試噴油器實(shí)際工作噴油量時(shí)，從電磁閥開(kāi)始加電起到設(shè)定拉升電流所需的時(shí)間稱為電磁閥峰值電流上升時(shí)間，根據(jù)電感特性原理，這個(gè)時(shí)間與電磁閥電感量成反比例關(guān)系，電感量越大電流上升越慢，電感量又與剩余氣隙和銜鐵行程有關(guān)系，剩余氣隙和銜鐵行程越小電感量越大，試驗(yàn)臺(tái)在觸發(fā)噴油器時(shí)可以很方便檢測(cè)峰值電流上升時(shí)間，也就可以間接判斷剩余氣隙和銜鐵行程是否合適。 我們改款高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)整合了動(dòng)態(tài)銜鐵行程測(cè)試功能，動(dòng)態(tài)行程參數(shù)設(shè)置非常重要，我司設(shè)備采用的我們自主研發(fā)的傳感器能自動(dòng)檢測(cè)動(dòng)態(tài)升程，并在測(cè)試軟件自動(dòng)判斷銜鐵行程是否合格，當(dāng)然也能檢測(cè)其他行程參數(shù)；

穩(wěn)定的額測(cè)試系統(tǒng)，結(jié)合我們的新技術(shù)的加入，定會(huì)使我們的高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)廠家測(cè)試數(shù)值更標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)效果更理想；我們公司其他主要產(chǎn)品還包括各種試驗(yàn)臺(tái)等，歡迎隨時(shí)關(guān)注我們精達(dá)動(dòng)力！